考消息网12月9日报道 美国《国家利益》双月刊网站12月6日发表题为《俄罗斯熊在天空咆哮：当心致命的苏-35战机》的文章，全文编译如下：

　　苏-35(北约代号“侧卫”-E)战机是俄罗斯空军现役的最先进战斗机。这款强大的双引擎战斗机是苏联时代的苏-27飞机的一种先进的衍生型，它可以在高空以高速飞行，有效载重量很大。这些特点再加上先进的航空电子设备，使苏-35成为对任何美国战机(F-22“猛禽”隐形战斗机除外)都极具威胁的敌人。这是中国人民解放军空军热衷于购买这款新机型的原因之一。

　　一位对第五代战斗机有着丰富经验的美国高级军官说：“这是一款伟大的飞机，十分危险，特别是大批量生产时。我认为，即便是配备有源电子扫描阵雷达(AESA)的F-15C‘鹰’战斗机以及F-18‘超级大黄蜂’战斗机，也将只有招架之力。”

　　美国海军的一位“超级大黄蜂”飞行员对这款飞机给出了清醒的评价。这位海军飞行员说：“从单一平台角度看，我看好苏-35对我们大多数平台的胜算，或许F-22和F-15C是例外。我怀疑F-18能否不落下风，F-35也许可以指望隐身性能与传感器的综合处理能力。”

　　对F-35构成挑战

　　但是一名对F-35联合攻击战斗机有经验的空军官员说，苏-35可能会对F-35这种新型的美国隐形飞机构成重大挑战。F-35主要是作为一款攻击战斗机制造的，它达不到苏-35或F-22的飞行速度和高度。这名官员说：“苏-35战斗机可以在高空快速飞行的能力是一大担忧，包括对F-35而言。”

　　作为一种制空战斗机，苏-35的主要优势是它能把高空飞行能力与极高的速度结合起来——这使它得以把发射能量最大限度地传导给所携带的远程空对空导弹。

　　苏-35将在高于4.5万英尺(约1.4万米)的高度以大约1.5马赫的超音速发射武器；F-35则将主要从3万英尺的高度以大约0.9马赫的速度发射武器。

　　苏-35以已然十分强大的苏-27“侧卫”战机机身为基础。从许多方面讲，“侧卫”战机的空气动力学表现已经超过了F-15“鹰”战机。与“侧卫”相比，苏-35的机身更轻，具备三翼面推力转向功能、先进的航空电子设备以及强大的干扰能力。

　　一位经验极其丰富的F-22飞行员说：“从理论上讲，力量强劲的大型引擎、长时间超级巡航的能力，以及非常优良的航空电子设备，使这个平台十分强大。它拥有一个无源电子扫描阵列雷达，具备强大的离轴攻击能力和极佳的干扰设备。”

　　电子战能力强大

　　电子攻击能力的加入使西方战斗机面临的局面更为复杂，因为苏-35先进的基于数字射频存储器的干扰机，可以极大地影响友方雷达的表现。它还能有效地致盲美国制造的空对空导弹(比如AIM-120中程空空导弹)上的雷达。

　　此外，上述空军官员还说，在面对“侧卫”战机的新衍生型飞机时，即使是较老机型的现代化版本也将陷入严重困境。这名官员说：“我得说我们的第四代有源电子扫描阵雷达不具备很大的优势。”

　　但是，即便是增加有源电子扫描阵雷达也不能真正解决问题。另一名对F-22战机有经验的空军高官说：“我们(美国国防部)多年来没有采取适当的方法去应对电子攻击。因此，尽管我们具备隐形能力，但我们仍将费力地应对电子攻击才能瞄准苏-35，而我们的导弹将很难摧毁它们。”

　　苏-35还具备强大的红外搜索跟踪能力，这可能会对西方战斗机构成问题。上文提到的那位“超级大黄蜂”飞行员说：“它还配备了非电磁传感器，可以帮助它发现其他飞机，这可能对远程侦察有用。”

苏-35的另一大优势是，它的空对空导弹载重量极大。上述海军飞行员说：“苏-35特别让我喜欢的一点是，它相当于一款高端卡车：它能携带一吨重的空对空武器参加战斗。”
　　相对于比较各个平台，空战要远远复杂得多——必须对动用的力量进行综合评价。

　　这位海军飞行员说：“把一架飞机与另一架飞机作比通常是令人着迷的。秘诀很可能在于，我们的战斗机和相应的‘攻击’或兵力使用组合把预警、空中加油以及具备电磁能力的平台包括进来。”

　　另一位经验极其丰富的战斗机老飞行员补充说，有关苏-35的情况以及俄罗斯军队的实力，还有很多情况仍然不为外界所知。

　　一位对苏联和俄罗斯武器装备十分了解的前空军飞行员说：“你确实不清楚另一方武器系统的能力，以及对方飞行员或他们的战斗管理系统的技术水平。肉眼可见的平台是能力的外壳。重要的是内在以及执行任务的指挥控制水平。我们的第五代(战机)相当好。武器可靠度以及防御装备或许才是决定性的。”